涂层电镀材料测试

涂层/电镀材料测试

涂层/电镀材料测试

上海汽车实验室具备50种项目以上的涂层/电镀材料测试能力,涉及物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学性能等多领域测试。OEM范围覆盖福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。 短周期测试项目周期:3-7个工作日。长周期测试项目周期:老化周期+(1-3)个工作日。

◉    服务背景

汽车在使用过程中,产品会由于外界环境的变化发生质变,老化、变形或因意外事故而造成不同程度的损坏,其结果会使汽车的技术状况逐渐变坏,为了更安全的享受这种高端的交通工具,汽车检测成为汽车生产过程中最重要的环节。CTI作为中国检测行业的领头者,具备全面的汽车检测技术,为整车量产前进行技术把关,也为消费者提供安全可靠的保障。

◉    业务挑战

一、涂层/电镀材料大多作为外观件应用于汽车内外饰,其材料性能要求直接影响实际应用;

二、OEM对涂层/电镀材料的硬性测试要求。

◉    服务内容

测试能力:

物理性能:涂层/镀层漆膜厚度、漆膜弯曲性能、杯突、附着力、颜色光泽、耐划痕性、耐刮性、耐磨性、耐冲击性、碎石冲击、高压冲洗等

耐化学性:耐化学试剂、耐迁移污染、耐污染清洁、耐防晒霜、耐护手霜等。

耐气候性:水浴、耐冷凝水、高低温交变、耐湿性、耐光性(氙灯、紫外线、碳弧灯、金属卤素灯)等

耐腐蚀性:中性盐雾、CASS、交变盐雾等。

适用标准:国家标准GB,国际标准ISO,美国标准ASTM,美国汽车标准SAE,德国工业标准DIN,汽车企业标准等。

涉及OEM:福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。